網(wǎng)友上傳視頻顯示，事發(fā)前，蘭博基尼和法拉利車(chē)頭相對(duì)，出現(xiàn)在最右側(cè)車(chē)道。視頻截圖

焦點(diǎn)1

兩輛豪車(chē)車(chē)主身份？

蘭博基尼車(chē)主曾為職業(yè)臺(tái)球手 家人稱(chēng)其炒股購(gòu)車(chē)

蘭博基尼車(chē)主

昨日，記者電話聯(lián)系到唐某的父親。對(duì)于網(wǎng)上流傳唐某是“官二代”和“拆二代”的說(shuō)法，唐先生稱(chēng)，其曾經(jīng)在部隊(duì)待過(guò)，但已經(jīng)轉(zhuǎn)業(yè)多年，“我不是什么部隊(duì)高官，就是個(gè)普通股民?！?/p>

“他只是一個(gè)普通的小孩兒，我們家祖宗三代都是老北京，沒(méi)有任何背景?！碧颇车哪赣H李女士稱(chēng)，一家人非官非商，“這句話我可以負(fù)法律責(zé)任?！?/p>

李女士說(shuō)，她只是一名普通的公司職員，業(yè)務(wù)效益還行，每年也會(huì)做一些捐贈(zèng)、善事。

談及蘭博基尼的購(gòu)車(chē)款，李女士說(shuō)，前些年，兒子主要做職業(yè)臺(tái)球選手，最近兩年，開(kāi)始投身股市，和朋友一起學(xué)習(xí)炒股。恰逢股市行情不錯(cuò)，炒股賺了一些錢(qián)。今年春節(jié)前，唐某用炒股掙的錢(qián)，加上唐父贊助的一部分，買(mǎi)下一部綠色的蘭博基尼。

根據(jù)公開(kāi)資料和媒體此前報(bào)道，唐某在十多歲的時(shí)候就開(kāi)始接觸臺(tái)球，并取得成績(jī)。2008年獲得北京市職業(yè)八球比賽第四名、全國(guó)首屆混雙九球比賽第四名。2009年4月，“cuetec（丘泰克）來(lái)力”杯九球公開(kāi)賽北京站，14歲的唐某問(wèn)鼎冠軍。

據(jù)當(dāng)時(shí)的媒體報(bào)道稱(chēng)，唐某雖然年僅14歲，但在九球界已小有名望，知道和熟悉他的人都叫他“大天兒”。

李女士稱(chēng)，因?yàn)橐恢睕](méi)搖上號(hào)，蘭博基尼用的是唐父此前的號(hào)牌（京N****2）。

事故現(xiàn)場(chǎng)，蘭博基尼的前擋風(fēng)玻璃上貼著一張臨時(shí)牌照，簽發(fā)時(shí)間為3月27日，有效期至4月25日。

新京報(bào)記者在北京市公安局公安交通管理局網(wǎng)站上查詢到，該輛“綠色小型汽車(chē)”在今年2月和3月共有5次違法行為，包括違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道、未按尾號(hào)限制通行、不按規(guī)定停車(chē)、違反禁令標(biāo)志指示等，狀態(tài)顯示為“違法未處理”。而其機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)理賠信息顯示，車(chē)輛保險(xiǎn)公司于4月12日前往朝陽(yáng)區(qū)大屯路出險(xiǎn)，并于當(dāng)日立案。

此外，該蘭博基尼車(chē)牌登記的住址為車(chē)公莊某社區(qū)。昨日下午，記者前往該社區(qū)，但社區(qū)服務(wù)中心工作人員稱(chēng)，記者尋找的居民樓已不存在，屬于10年前的拆遷范圍，如今已建成新社區(qū)。

法拉利車(chē)主

對(duì)于涉事法拉利車(chē)，事發(fā)當(dāng)晚，記者看到交通事故登記表的信息中有蘭博基尼和法拉利的車(chē)牌號(hào)，其中的法拉利車(chē)牌號(hào)為“京FQ***”，與記者在現(xiàn)場(chǎng)紅色法拉利車(chē)身上的“京N**458”車(chē)牌號(hào)并不一致。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，“京N**458”牌號(hào)登記信息中，車(chē)型的確為紅色法拉利，機(jī)動(dòng)車(chē)狀態(tài)顯示為“違法未處理”。

前日下午，記者前往“京N**458”車(chē)牌號(hào)登記的住址，發(fā)現(xiàn)為一片平房拆遷區(qū)，并無(wú)登記的門(mén)牌號(hào)。據(jù)多位附近居民介紹，該區(qū)域于1年多前開(kāi)始拆遷。

昨日，記者又根據(jù)該車(chē)牌號(hào)登記的電話號(hào)碼撥打過(guò)去，對(duì)方無(wú)人接聽(tīng)。此后，一位自稱(chēng)是該車(chē)牌號(hào)車(chē)主朋友的女士回?fù)茈娫挿Q(chēng)，該車(chē)主確實(shí)有一輛紅色法拉利，至于是否為涉事法拉利車(chē)，該女士表示不清楚。

焦點(diǎn)2

是否為“超跑”會(huì)員？

超跑俱樂(lè)部創(chuàng)始人張寬稱(chēng)，涉事兩車(chē)均不是SCC會(huì)員

事發(fā)后，肇事車(chē)輛豪車(chē)的身份引起網(wǎng)友關(guān)注，超跑俱樂(lè)部（SCC）也被牽涉其中。

昨日，SCC創(chuàng)始人張寬獨(dú)家回應(yīng)新京報(bào)記者稱(chēng)，涉事的法拉利和蘭博基尼均不是SCC會(huì)員，“我們當(dāng)天沒(méi)有舉行過(guò)任何活動(dòng)，當(dāng)天俱樂(lè)部聚會(huì)，沒(méi)有任何人參與這個(gè)事件?！睆垖捳f(shuō)，事情發(fā)生后，開(kāi)展了核實(shí)工作，確認(rèn)和俱樂(lè)部沒(méi)關(guān)系。

對(duì)于事發(fā)后蘭博基尼被拖到SCC旗下的維修公司修理，張寬表示，主要是因?yàn)樵摴拘捃?chē)口碑比較好，而且公司面對(duì)公眾開(kāi)放，就接了這一單生意。