中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月3日電（信蓮）福布斯中文網(wǎng)近日發(fā)表專欄作家尹生地文章，《攜程去哪兒若合并，值多少錢？》，原文如下：

在剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中，去哪兒正式承認(rèn)了一個(gè)事實(shí)：不久前攜程的確曾經(jīng)向其發(fā)出要約收購(gòu)的提議，不過(guò)被去哪兒拒絕了。此前，一直有傳言兩家公司可能會(huì)合并。

對(duì)這兩家中國(guó)排名第一和第二的在線旅游服務(wù)商而言，似乎只存在二選一的出路：要么走到一起并分享價(jià)值增加，要么死扛從而承受中短期盈利狀況的雙輸，和價(jià)值的流失。

激烈的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使兩家公司的財(cái)務(wù)受損：根據(jù)剛剛發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào)，去哪兒的運(yùn)營(yíng)虧損和凈虧損分別達(dá)到4.1億元和7億元，而去年同期虧損分別僅為1.74億元和1.84億元；攜程該季度的運(yùn)營(yíng)虧損和凈虧損分別為1.8億元和1.26億元，而去年同期分別為7100萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)和1.15億元凈利潤(rùn)。

這主要是因?yàn)?，兩家公司在研發(fā)和銷售與市場(chǎng)方面的投入均明顯增加，而且只要競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是在惡化的，成本狀況短期就幾乎看不到好轉(zhuǎn)的跡象。

在該季度，去哪兒的產(chǎn)品研發(fā)占比從去年的31.6%提高到了39.9%，而渠道、銷售與推廣費(fèi)用占比則從49.8%提高到了66.1%。與之相應(yīng)，攜程在該季度的產(chǎn)品研發(fā)占比從去年的25%提高到了32%，銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷開(kāi)支占比從去年的26%提高到了30%。

作為競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí)，不久前攜程出資4億美元獲得了這個(gè)領(lǐng)域的另一個(gè)重要對(duì)手藝龍37.6%的股份和第一大股東的地位，同時(shí)，攜程還接受了美國(guó)最大的在線旅行服務(wù)商Priceline一筆2.5億美元的可轉(zhuǎn)債投資，加上去年后者向其以同樣方式投資的5億美元，以及其他的權(quán)利，Priceline將有機(jī)會(huì)獲得攜程15%左右的股份。

這兩項(xiàng)投資可望使攜程暫時(shí)獲得更為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位：藝龍主要專注于酒店預(yù)訂領(lǐng)域，其第一季度的營(yíng)收大約是去哪兒的三分之一，在其數(shù)據(jù)庫(kù)中收錄了28萬(wàn)家國(guó)內(nèi)酒店，但由于受到同樣采取低價(jià)策略的去哪兒的競(jìng)爭(zhēng)，其毛利率從去年同期的73%驟然下降到了29%，不過(guò)得到它后，攜程將可以提高其在低端市場(chǎng)的份額，同時(shí)避免直接沖擊其原有中高端市場(chǎng)。

而Priceline帶來(lái)的最大價(jià)值，是其全球化的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)和客戶基礎(chǔ)，對(duì)于一家在線旅行服務(wù)商而言，如果希望成為消費(fèi)者的首選入口和一站式解決方案提供商——這種定位將放大公司價(jià)值——就必須建立全球化的消費(fèi)者和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。

而去哪兒似乎也采取了行動(dòng)，在剛剛發(fā)布的季報(bào)中，該公司披露了另外兩個(gè)重大的事項(xiàng)，即解除了與其控股股東百度之前簽署的一份旨在確立其在百度PC搜索端唯一旅游相關(guān)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)商地位的協(xié)議，之前，為這份協(xié)議，去哪兒每個(gè)季度都會(huì)發(fā)生一筆不小的非現(xiàn)金費(fèi)用。

取而代之，去哪兒獲得了百度地圖在網(wǎng)頁(yè)和手機(jī)端的獨(dú)家合作權(quán)。但這個(gè)合作內(nèi)容有效期只有一年，一年后如何合作將由雙方談判決定。百度地圖作為中國(guó)最主要的本地生活入口之一，也許更能給去哪兒帶來(lái)價(jià)值，但較短的獨(dú)家合作協(xié)議期間也增加了去哪兒的不確定性。

同時(shí)，該公司還宣布獲得了一筆由銀湖投資集團(tuán)領(lǐng)投的5億美元的投資，這筆錢可望改善其賬面現(xiàn)金狀況，截至3月31日，其現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限定用途現(xiàn)金和應(yīng)收賬款總價(jià)值為14億元，相比而言，攜程的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限定現(xiàn)金和短期投資總額則高達(dá)120億元。

對(duì)于在線旅行行業(yè)而言，雖然決定最終勝出者的因素有很多，但若想占有最大的蛋糕份額，就必須率先建立全球化的網(wǎng)絡(luò)。目前全球最大的在線旅行服務(wù)商Priceline就是這樣成功的：

該公司的最初業(yè)務(wù)有點(diǎn)像去哪兒，主要瞄準(zhǔn)低端的、價(jià)格敏感的用戶，通過(guò)技術(shù)投入來(lái)提供服務(wù)，但后來(lái)通過(guò)并購(gòu)，快速建立了全球網(wǎng)絡(luò)，并將其服務(wù)從機(jī)票、酒店等延伸到汽車租賃、餐飲等相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域。

同樣，它也有一個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Expedia，后者的定位有點(diǎn)像攜程，主要瞄準(zhǔn)商務(wù)旅行等中高端的市場(chǎng)。雖然后者也獲得了不錯(cuò)的份額，但現(xiàn)在Priceline的市值超過(guò)了600億美元，而后者卻只有120多億美元。

就目前的情況看，攜程在網(wǎng)絡(luò)布局方面已經(jīng)稍勝一籌，而且其采取了更加明確的并購(gòu)擴(kuò)張戰(zhàn)略，現(xiàn)金儲(chǔ)備也更加充裕，相比而言，去哪兒在另外兩個(gè)決定輸贏的因素方面占有優(yōu)勢(shì)，即技術(shù)和用戶，對(duì)于旅游行業(yè)而言，如何將不同價(jià)位的服務(wù)供應(yīng)能力與相應(yīng)的用戶需求進(jìn)行匹配，將是永恒的行業(yè)價(jià)值來(lái)源。