張茉楠:亞投行應(yīng)推進(jìn)一帶一路PPP
未來解決“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資資金不足的問題,不僅要靠公共資本的先導(dǎo)作用,也要充分調(diào)動私人資本的積極性。首先要充分發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的先導(dǎo)作用,設(shè)計(jì)出盈利性的項(xiàng)目和產(chǎn)品,供私人資本參與跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副研究員 張茉楠
“一帶一路”戰(zhàn)略合作是多層次的,沿線涵蓋了中亞、西亞、中東、東南亞、南亞、北非、東非等地區(qū)40多個(gè)國家,并輻射東亞以及西歐?!耙粠б宦贰睒?gòu)想一旦實(shí)現(xiàn),將構(gòu)建起世界跨度最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)走廊。
然而,也要看到,“一帶一路”戰(zhàn)略沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不平衡,中低收入國家的基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后,各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中會面臨巨大的資金缺口問題,融資渠道、融資方式、融資主體、融資機(jī)制單一,亟待構(gòu)建多層次、多元化、多主體的“一帶一路”投融資體系。
事實(shí)上,“一帶一路”區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展依然滯后于其經(jīng)濟(jì)增長,且無論在質(zhì)還是量上均低于國際標(biāo)準(zhǔn)。僅亞洲區(qū)域內(nèi),就存在巨大的資金缺口。根據(jù)亞洲開發(fā)銀行預(yù)測,未來10年,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資需要8.22萬億美元,即每年需要新增投入8200億美元基礎(chǔ)設(shè)施資金。
調(diào)動私人資本積極性解決“一帶一路”融資缺口
根據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì),中低收入國家資本形成率占GDP比重僅為1/4左右,其中用于基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的資金僅為20%左右,約4000億美元,融資存在巨大缺口。目前為亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供融資的主要機(jī)構(gòu)——亞洲開發(fā)銀行2013年僅提供210億美元貸款,而即使把世界銀行集團(tuán)、發(fā)達(dá)國家官方開發(fā)援助(ODA)等都考慮在內(nèi),資金缺口依然難以得到彌補(bǔ)。
為此,中國正在積極推動為“一帶一路”解決融資缺口的新平臺和新模式。目前的融資來源包括:亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,其資本規(guī)模為1000億美元,其中中國出資400億美元;絲路基金,首期規(guī)模為400億美元,由外匯儲備、中國投資公司、中國進(jìn)出口銀行、國開金融共同出資,資本比例為65%、15%、15%、5%;金磚國家銀行,資本金規(guī)模為1000億美元;上合組織開發(fā)銀行。此外,中國將向南亞、上合組織、非洲分別提供200億、50億、300億美元的信貸配套支持。此外,區(qū)域性和國際性組織也為“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供部分資金。上述各種融資渠道目前能向“一帶一路”跨境基礎(chǔ)設(shè)施提供的融資規(guī)模為3500億美元左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足融資需求。
因此,未來解決“一帶一路”部分區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資資金不足的問題,不僅要靠公共資本的先導(dǎo)作用,也要充分調(diào)動私人資本的積極性?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略將吸收社會資本參與,采取債權(quán)、基金等形式,為“走出去”企業(yè)提供長期外匯資金支持,需要通過融資平臺采取金融創(chuàng)新的方式來帶動民間資本(如PPP模式等),使資金鏈更能滿足大型基建的需求。PPP模式(政府和社會資本合作)可以發(fā)揮更大的彌補(bǔ)融資缺口的作用。
PPP的意義更在于提升公共產(chǎn)品管理和資本配置的效率
從全球的經(jīng)驗(yàn)看,PPP是一種較佳的項(xiàng)目安排形式,PPP模式最大的意義不僅在于彌補(bǔ)資金缺口,更在于提升公共產(chǎn)品管理的效率和資本配置的效率,特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投資,有助于提升公共產(chǎn)品管理和資本配置效率。而從內(nèi)部情況看,國內(nèi)亟須通過資本輸出帶動產(chǎn)能輸出,開辟新的出口市場,而沿線一些發(fā)展中國家希望與我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通、信息通信技術(shù)和能源等領(lǐng)域開展合作,PPP模式也可以為未來產(chǎn)能合作創(chuàng)造新機(jī)遇。
從全球發(fā)展情況來看,依據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì),PPP模式主要使用在能源、電力、交通以及水處理等行業(yè),采用的形式以BOO/BOT/BOOT(BOO,Building-Owning-Operation,建設(shè)、擁有、運(yùn)營;BOT, Build-Operate-Transfer,建設(shè)、經(jīng)營、轉(zhuǎn)讓;BOOT,Build-Own-Operate-Transfer,建設(shè)、擁有、運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓)等方式為主。從總量上看,依據(jù)全球PPP研究機(jī)構(gòu)PWF的統(tǒng)計(jì),1985—2011年以來,全球基礎(chǔ)設(shè)施PPP名義價(jià)值達(dá)到了7751億美元;從地域上看,英國、澳洲等國家的PPP模式較為成熟,其中使用量也較大,而發(fā)展中國家相對使用較少,不過近年來也在快速增長中。PPP模式對于緩解政府在公共建設(shè)支出中的壓力有較大幫助。因此,通過吸引各類私人資本、商業(yè)資金和社會資金直接投資建設(shè)和經(jīng)營,大大提高跨境基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)和設(shè)施的運(yùn)行效率及水平勢在必行。
然而,不可否認(rèn)的是,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,特別是類似于“一帶一路”這樣的跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施融資規(guī)模大、期限長、風(fēng)險(xiǎn)高,短期回報(bào)率通常達(dá)不到私人資本的盈利要求??缇郴A(chǔ)設(shè)施投資回報(bào)率較低。投資回報(bào)率是影響私人資本流向的重要因素。此外,“一帶一路”沿線的商業(yè)和投資環(huán)境、資金安全以及政治風(fēng)險(xiǎn)因素的不確定性較大,使得逐利特征明顯的私人資本對投資基礎(chǔ)設(shè)施望而卻步。從全球來看,私人資本在投資基礎(chǔ)設(shè)施的占比不足0.8%,與其充裕的資金規(guī)?,F(xiàn)實(shí)極不匹配,特別是還面臨著跨境基礎(chǔ)設(shè)施的融資市場不完善等問題,例如“一帶一路”跨境基礎(chǔ)設(shè)施融資以政府和國際組織為主,還沒有開發(fā)出適合私人資本參與的投資產(chǎn)品和項(xiàng)目。
推進(jìn)PPP模式需要更大的模式創(chuàng)新和安全保障
由此可見,從構(gòu)建多元化的投融資體系框架的發(fā)展趨勢看,為了動員更多的私人部門的資金,積極推進(jìn)PPP模式,增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目對于私人部門投資者的吸引力,必須實(shí)現(xiàn)更大的模式創(chuàng)新和安全保障。
首先,充分發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的先導(dǎo)作用,設(shè)計(jì)出盈利性的項(xiàng)目和產(chǎn)品,供私人資本參與跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)國家今年3月出臺的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,結(jié)合沿線國家的實(shí)際需要,確定優(yōu)先發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,建立包括項(xiàng)目可行性報(bào)告等在內(nèi)的項(xiàng)目庫。
其次,實(shí)施跨境基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化。具體是以跨境基礎(chǔ)設(shè)施的收益作為對象,發(fā)行債券來融資。對于建成的跨境基礎(chǔ)設(shè)施而言,實(shí)施資產(chǎn)證券化,可以成為投資者退出的渠道;對于沒有建成的跨境基礎(chǔ)設(shè)施而言,其可成為私人小額資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要途徑。
再次,建立“一帶一路”跨境基礎(chǔ)設(shè)施證券交易所,為國內(nèi)乃至沿線私人資本參與“一帶一路”跨境基礎(chǔ)設(shè)施投資提供平臺。
最后,跨區(qū)域?qū)用妫耙粠б宦贰备鲊枰贫ɑA(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃或重點(diǎn)項(xiàng)目清單,出臺PPP項(xiàng)目庫,為PPP項(xiàng)目的開展?fàn)I造更好的環(huán)境。多邊銀行可以進(jìn)一步推動本幣債券的發(fā)行和/或地方債務(wù)融資的發(fā)展,幫助吸引長期投資者投資于基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目。中國經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須注明來源,違者將被追究法律責(zé)任。




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