從握手到筑路:李克強(qiáng)力促東亞經(jīng)濟(jì)共同體
李克強(qiáng)總理22日在馬來西亞吉隆坡出席RCEP領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)合聲明發(fā)布儀式。
這個(gè)周末,亞洲的目光都投向了吉隆坡國際會(huì)議中心:東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議在這里密集召開。
會(huì)場內(nèi)的兩張集體合影令人印象深刻。與普通合照迥異,東盟10國與中國領(lǐng)導(dǎo)人的“10+1”會(huì)議,東盟10國與中日韓領(lǐng)導(dǎo)人的“10+3”會(huì)議,都留下了這樣的畫面:十多位領(lǐng)導(dǎo)人各自在胸前交叉雙手,握住左右同伴,左手握右手、右手握左手。
這是當(dāng)今東亞局勢的最好寫真。面對共同挑戰(zhàn)和壓力,妥善處理分歧和心結(jié),陸海相連、唇齒相依的鄰居們,手緊緊握在一起。
這樣的握手可用一個(gè)關(guān)鍵詞描述:“共同體”。具有里程碑意義的東盟共同體將于今年年底之前成立,這是亞洲地區(qū)第一個(gè)次區(qū)域共同體。而東盟與東亞三大國之間,也在加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
中國總理李克強(qiáng)在吉隆坡發(fā)聲的重點(diǎn),就與“共同體”有關(guān)?!?0+1”與“10+3”會(huì)議上,他分別提出6點(diǎn)建議,各有側(cè)重,但均點(diǎn)出了實(shí)現(xiàn)東亞經(jīng)濟(jì)一體化的路徑,以及中國方面的誠意。
“10+1”會(huì)場內(nèi),他“以一當(dāng)十”,對東盟10國領(lǐng)導(dǎo)人的意見和訴求作了“全面深入的回應(yīng)”。他的6點(diǎn)建議,包括加強(qiáng)中國-東盟合作發(fā)展機(jī)制化建設(shè)、加快經(jīng)貿(mào)合作升級、推動(dòng)“一帶一路”倡議同區(qū)域國家發(fā)展戰(zhàn)略對接、探索開展國際產(chǎn)能合作、共同提升安全合作水平、努力促進(jìn)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展。
而在中日韓領(lǐng)導(dǎo)人均到會(huì)的“10+3”會(huì)場內(nèi),李克強(qiáng)對“10+3”合作提出的6點(diǎn)建議分別是:加快推進(jìn)東亞經(jīng)濟(jì)一體化、協(xié)力維護(hù)地區(qū)金融穩(wěn)定、提升互聯(lián)互通水平、開展國際產(chǎn)能合作、深化農(nóng)業(yè)減貧合作、拓展人文交流。
不難發(fā)現(xiàn),升級經(jīng)貿(mào)合作、提升互聯(lián)互通水平、開展國際產(chǎn)能合作、維護(hù)地區(qū)金融穩(wěn)定、區(qū)域國家發(fā)展戰(zhàn)略對接……,都直接指向了“東亞經(jīng)濟(jì)共同體”。
李克強(qiáng)表示,中方愿與各國一起,共同制定“東亞經(jīng)濟(jì)共同體藍(lán)圖”,力爭實(shí)現(xiàn)2020年建成東亞經(jīng)濟(jì)共同體目標(biāo)。
以此為目標(biāo),可以看看目前已經(jīng)走到了哪一步:東盟共同體年內(nèi)成立,而中國-東盟自貿(mào)區(qū)的升級談判已至尾聲。另一邊,中韓自貿(mào)區(qū)談判已經(jīng)完成,只待批準(zhǔn)。中日韓自貿(mào)區(qū)的談判正在推進(jìn)。
中方同樣態(tài)度鮮明的是,愿與各方共同努力,力爭2016年結(jié)束兩年前開啟的“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”(RCEP)談判。11月22日發(fā)表的RCEP領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)合聲明指出,“領(lǐng)導(dǎo)人要求談判團(tuán)隊(duì)加緊工作,力爭在2016年結(jié)束談判”。
這意味著,一旦談判成功,將出現(xiàn)一個(gè)覆蓋地球一半人口、成員構(gòu)成最多元的自貿(mào)區(qū)。
一些國外媒體注意到,李克強(qiáng)、樸槿惠和安倍晉三此次到吉隆坡與會(huì),是在本月恢復(fù)了曾經(jīng)中斷三年多的中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議之后,考慮到這一背景,東亞三大國之間的“溫度”想必與往年不太一樣,自然會(huì)更有利于合作。
李克強(qiáng)此次對東盟領(lǐng)導(dǎo)人提起,本月初舉行的中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上,三方達(dá)成共識,將在國際市場加強(qiáng)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)產(chǎn)能合作。
在吉隆坡,緊湊高效的“克強(qiáng)節(jié)奏”下,李克強(qiáng)除了開會(huì),就是不斷抽空會(huì)見新朋舊友,每場活動(dòng)都釋放出中國的善意。他與印度總理莫迪會(huì)面時(shí)的一番談話,引起了印度媒體的格外關(guān)注。他指出,中印作為世界兩個(gè)最大發(fā)展中國家,“共同利益遠(yuǎn)大于分歧”。雙方增進(jìn)互信、攜手合作不僅可以促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長,實(shí)現(xiàn)互利雙贏,也有利于亞洲乃至世界的和平、發(fā)展與繁榮。
印度報(bào)業(yè)托拉斯報(bào)道了兩人會(huì)談的內(nèi)容,其中提到,全球貿(mào)易的放緩給中印兩國都帶來了共同合作和成為全球增長驅(qū)動(dòng)器的機(jī)會(huì)。莫迪表示,印度希望從中國的經(jīng)驗(yàn)中獲益。
走向經(jīng)濟(jì)“共同體”的國家顯然更易分享彼此成果。李克強(qiáng)在吉隆坡透露了一系列面向東盟的合作計(jì)劃。比如,中國將向東盟國家提供100億美元的基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款。
東盟各國發(fā)展程度不一,許多國家正在推進(jìn)工業(yè)化,而進(jìn)入工業(yè)化中后期的中國擁有完備的工業(yè)體系和富余優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。這為雙方合作提供了巨大空間。
在吉隆坡,李克強(qiáng)總理與老撾總理會(huì)面時(shí),提到一條鐵路將于近期舉行奠基儀式。這是本月兩國剛剛簽字落地的“中老鐵路”項(xiàng)目。
從設(shè)計(jì)時(shí)速來看,中老鐵路不算高鐵,但作為區(qū)域互聯(lián)互通的一項(xiàng)“典范工程”,它承載著兩個(gè)國家的期待。它是第一條以中方為主投資建設(shè)并運(yùn)營、與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。
與領(lǐng)導(dǎo)人在吉隆坡交叉握手的畫面一樣,從中國通往萬象的鐵路像一個(gè)符號,印證了李克強(qiáng)在東亞領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議上的發(fā)言:“區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展是不可阻擋的時(shí)代潮流,也是地區(qū)各國的共同利益所在?!?/p>
一條不算長也不算快的跨國鐵路,之所以出現(xiàn)在兩國總理的對話中,因?yàn)樗ㄍ氖恰肮餐w”。(楊芳)


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