據(jù)韓國(guó)媒體3月18日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)汽車業(yè)界18日的消息，俄羅斯是繼美國(guó)和沙特之后韓國(guó)的第三大汽車出口對(duì)象國(guó)，但由于美國(guó)縮小量化寬松規(guī)模，加上從去年底開(kāi)始烏克蘭局勢(shì)動(dòng)蕩不斷，韓國(guó)汽車廠商深受打擊。

今年1-2月，現(xiàn)代和起亞汽車在俄羅斯售出4.9447萬(wàn)輛汽車，同比下降1.0%。其中，現(xiàn)代汽車銷量達(dá)2.4945萬(wàn)輛，同比增加0.6%，但起亞汽車銷量減少2.6%，達(dá)到2.4502萬(wàn)輛。

雙龍汽車出口總量的30%來(lái)自俄羅斯，但雙龍方面已下調(diào)今年的銷量目標(biāo)。這是因?yàn)閺娜ツ觊_(kāi)始的價(jià)格談判仍未結(jié)束，今年1月連一輛汽車也沒(méi)有賣出去。雙龍汽車的高層人士說(shuō)，烏克蘭局勢(shì)升級(jí)導(dǎo)致盧布貶值10%以上，客戶紛紛要求下調(diào)售價(jià)，這必將給利潤(rùn)帶來(lái)負(fù)面影響。該公司去年1-2月向俄羅斯出口6100多輛車，但價(jià)格談判直到今年1月才結(jié)束，2月僅售出2100多輛。公司計(jì)劃在今年把針對(duì)俄羅斯的出口目標(biāo)同比下調(diào)14%。

此外，韓國(guó)通用去年1-2月對(duì)俄羅斯出口8972輛汽車，但今年減少到8356輛，雷諾三星汽車的出口數(shù)量從504輛下降到332輛。

韓國(guó)汽車在俄羅斯市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)從去年開(kāi)始出現(xiàn)下降。韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)表示，去年整車廠商對(duì)俄羅斯出口量較前一年減少24.5%。業(yè)內(nèi)人士分析稱，2010年前后原材料價(jià)格飆升，在俄羅斯掀起了購(gòu)車熱，但之后有所降溫。而且，近來(lái)美國(guó)縮小量化寬松規(guī)模，烏克蘭局勢(shì)不斷升級(jí)，這對(duì)韓國(guó)汽車廠商造成了沉重的打擊。

日前克里米亞宣布從烏克蘭獨(dú)立，并申請(qǐng)加入俄羅斯聯(lián)邦，俄羅斯與烏克蘭的矛盾出現(xiàn)惡化。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 涂恬 編輯：王思寧）