歐洲的銀行與其他金融機(jī)構(gòu)正在對內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試,并重啟應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對本月末一場關(guān)鍵選舉可能導(dǎo)致的“希臘退歐”風(fēng)險。大多數(shù)分析師依然認(rèn)為希臘退歐的可能性很低,德國商業(yè)銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計這種可能性低于25%。
據(jù)USA Today,沙特王子阿爾瓦利德·本·塔拉爾(Prince Alwaleed Bin Talal Alsaud)在接受記者采訪時表示,他贊同政府不減產(chǎn)的決定,因為減產(chǎn)會讓沙特“賠了夫人又折兵”。他表示,雖然他在大部分方面與政府的意見相左,但他同意政府不減產(chǎn)的決定,稱沙特不會讓出現(xiàn)有的市場份額。
數(shù)年來,美國的傳統(tǒng)零售商們一直指控電商企業(yè)利用了銷售稅方面的漏洞,并從中獲利。目前,他們又開始把“火力”轉(zhuǎn)向了阿里巴巴。
上周國際油價創(chuàng)五年多新低,石油輸出國組織(OPEC)內(nèi)部再次暴露巨大分歧。伊朗與委內(nèi)瑞拉昨日承諾,將聯(lián)手推動OPEC制止油價下跌。
國際油價跌破50美元大關(guān),感受到寒意的不僅有俄羅斯、委內(nèi)瑞拉等嚴(yán)重依賴石油收入的國家,還有美國、加拿大的頁巖油生產(chǎn)商,油價的下跌不僅讓頁巖油企受到考驗,新能源產(chǎn)業(yè)也是如此,電動汽車生產(chǎn)商特斯拉的股價接連下跌。
據(jù)“德國之聲”中文網(wǎng)11日報道,瑞典斯德哥爾摩大學(xué)近日宣布將關(guān)閉孔子學(xué)院。
巴菲特對于未來50年的投資規(guī)劃,對于“迷?!钡耐顿Y者來說,無疑是一盞指路明燈。事實上,在今年1月6日參加公司周年慶典時,巴菲特已透露了未來的投資打算:“股票投資組合不再是公司未來關(guān)注的重點,伯克希爾的明天取決于企業(yè)并購?!?/p>
據(jù)英國《金融時報》12日報道稱,世界經(jīng)濟(jì)年速增長預(yù)計將接近5%,2015年或?qū)⑹侨蚪?jīng)濟(jì)的好年景。
中國建設(shè)銀行(China Construction Bank)獲得了英國監(jiān)管機(jī)構(gòu)頒發(fā)的的執(zhí)照,得以擴(kuò)張進(jìn)入英國商業(yè)銀行市場。審慎監(jiān)管局表示,分行執(zhí)照允許中國建設(shè)銀行開展機(jī)構(gòu)存款、投資和資產(chǎn)管理業(yè)務(wù),但不能吸收零售存款。
1月9日由華人首富李嘉誠擔(dān)任主席的長江實業(yè)(集團(tuán))有限公司及和記黃埔有限公司聯(lián)合公布重大重組方案,并創(chuàng)立兩間新的上市公司。
IPO審核在由核準(zhǔn)制向注冊制過渡期間,將由滬深交所承擔(dān)具體的預(yù)審工作,但發(fā)行核準(zhǔn)批文仍然由證監(jiān)會按照行政許可的要求出具。這也意味著未來注冊制實施方案,交易所將承擔(dān)更多的監(jiān)管功能。
近來,原本野蠻生長的“專車”業(yè)務(wù)走到了岔路口。 按照此前交通運輸提出的要求,用于“專車”服務(wù)的車輛應(yīng)來自具有客運資質(zhì)的汽車租賃公司,人員來自有資質(zhì)的勞務(wù)公司。
據(jù)烏農(nóng)業(yè)部發(fā)布消息,2014年下半年,烏克蘭糧食實際出口1960.6萬噸,其中小麥816.1萬噸,玉米761.3萬噸,大麥363.3萬噸,其他谷物19.9萬噸。
世界最大集裝箱船“中海環(huán)球”輪8日在英國薩福克郡費利克斯托港舉行首航儀式,這是該船交付使用后首次抵達(dá)英國。 “中海環(huán)球”輪船長孫峰表示,“中海環(huán)球”輪在節(jié)能和環(huán)保方面表現(xiàn)很優(yōu)秀,與一般集裝箱船相比,可節(jié)約近20%燃油消耗,減少碳排放,節(jié)約成本。
1月8日,馬云吐槽京東的一篇報道引起網(wǎng)友熱議。報道中,作者稱與馬云聊天時,馬云直言不諱,稱“京東未來會成為悲劇,千萬不要去碰京東,不是我比他強(qiáng),而是方向性的問題”。馬云的“理由”是,京東快遞人數(shù)過多,5萬員工倉儲將近三四萬人,目前一天佩上200萬包裹。