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        消息稱國家發(fā)改委成品油定價新方案成形

        一位接近發(fā)改委的專家告訴記者:“調(diào)整思路是縮短調(diào)價周期,改進調(diào)價操作方式,提高機制運行透明度,便于消費者理解和監(jiān)督?!?  根據(jù)上述思路,已經(jīng)上報的新方案將成品油調(diào)價周期由現(xiàn)行22個工作日縮短至10天,并取消4%幅度的調(diào)價邊界條件限制。

        豐田有意收購阿斯頓-馬丁 將產(chǎn)貼牌SUV

        目前超豪華品牌中獨立運營的只有阿斯頓·馬丁一家,雖然獨立運營能夠使自身得到最好的發(fā)展,但是對于新車投入巨大的研發(fā)成本會使得廠家入不敷出。未來豐田成功收購阿斯頓·馬丁無疑將使豐田在跑車上的業(yè)務繼續(xù)深化,而阿斯頓·馬丁也能夠在豐田的支持下得以更好的發(fā)展。

        歐佩克周平均油價持續(xù)下跌105.17美元

        記者謝飛報道:根據(jù)石油輸出國組織(歐佩克)秘書處公布的最新數(shù)據(jù),上周歐佩克市場監(jiān)督一攬子周平均油價連續(xù)第三周下跌,報收于105.17美元/桶,跌至8月份以來最低水平,遠低于9月份113.34美元/桶的周最高價。

        車市早入冬小車“企穩(wěn)回升”現(xiàn)暖意

        近日,寒潮襲擊了我國多個城市,人們紛紛拿出御寒衣物做好過冬準備。與此形成鮮明對比的是,小車市場卻在全國車市低迷的態(tài)勢下,呈現(xiàn)出“企穩(wěn)回升”的局面。從整體外部環(huán)境來看,小車市場升溫離不開油價的不斷攀升,以及政府接連出臺的購車政策,這些變化使敏感的消費者及時反應。

        兼并重組在中國難推行 自主品牌研發(fā)投入大

        兼并重組在中國是很難得到推行的,其中涉及企業(yè)、地方政府重重的利益,而且到目前為止也沒有看到真正意義上的成功案例。內(nèi)資企業(yè)經(jīng)過多年的積累,研發(fā)水平已經(jīng)大大提高、研發(fā)人員比合資企業(yè)多3倍,僅這兩年就投入200多億元促成了研發(fā)質(zhì)的飛躍。

        車市進入收官階段 促銷唱響年末歲尾

        今年的車市在微增長的態(tài)勢中,進入到最后的收官階段。再送3000元裝具禮包、雅閣最高優(yōu)惠4萬元……   放眼望去,無論從A0級車、A級車到B級車,從自主品牌車系到合資品牌車系,還是從轎車到SUV車,11月的省會車市已經(jīng)是滿城盡帶“優(yōu)惠價”。

        國內(nèi)酒類零售商首次推出“真酒險”

        記者昨天從國內(nèi)最大的酒類電子商務網(wǎng)站酒仙網(wǎng)獲悉,公司于近日正式啟動“真酒險”,也稱“產(chǎn)品質(zhì)量險”。酒仙網(wǎng)董事長郝鴻峰介紹,此次酒仙網(wǎng)通過與中國太平財產(chǎn)保險公司合作,如果消費者所購買的任何一款酒水不是真酒,太平保險公司將根據(jù)實際情況給予賠償,最高賠付額為每單可達到100萬元,此類保險在國內(nèi)尚屬首次。

        大眾汽車CEO:大眾將更加重視中國市場

        中國在全球汽車市場的地位有目共睹,“全球第一車市”的光環(huán)至今吸引著眾多車企的目光,其中就包括業(yè)內(nèi)實力雄厚的德國大眾汽車。而未來在中國,大眾將著力發(fā)展插電式混合動力車型。

        首批節(jié)能臺式微型計算機推廣目錄公布

        昨天,工信部網(wǎng)站公布節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效節(jié)能臺式微型計算機推廣目錄(第一批)。此次節(jié)能推廣目錄入圍的企業(yè)分別為:戴爾、海爾、宏碁、惠科電子、聯(lián)想、惠普、神舟電腦、同方股份、長城電腦。

        歐佩克周平均油價持續(xù)下跌105.17美元

        記者謝飛報道:根據(jù)石油輸出國組織(歐佩克)秘書處公布的最新數(shù)據(jù),上周歐佩克市場監(jiān)督一攬子周平均油價連續(xù)第三周下跌,報收于105.17美元/桶,跌至8月份以來最低水平,遠低于9月份113.34美元/桶的周最高價。

        豐田有意收購阿斯頓-馬丁 將產(chǎn)貼牌SUV

        目前超豪華品牌中獨立運營的只有阿斯頓·馬丁一家,雖然獨立運營能夠使自身得到最好的發(fā)展,但是對于新車投入巨大的研發(fā)成本會使得廠家入不敷出。未來豐田成功收購阿斯頓·馬丁無疑將使豐田在跑車上的業(yè)務繼續(xù)深化,而阿斯頓·馬丁也能夠在豐田的支持下得以更好的發(fā)展。

        國內(nèi)酒類零售商首次推出“真酒險”

        記者昨天從國內(nèi)最大的酒類電子商務網(wǎng)站酒仙網(wǎng)獲悉,公司于近日正式啟動“真酒險”,也稱“產(chǎn)品質(zhì)量險”。酒仙網(wǎng)董事長郝鴻峰介紹,此次酒仙網(wǎng)通過與中國太平財產(chǎn)保險公司合作,如果消費者所購買的任何一款酒水不是真酒,太平保險公司將根據(jù)實際情況給予賠償,最高賠付額為每單可達到100萬元,此類保險在國內(nèi)尚屬首次。

        車市早入冬小車“企穩(wěn)回升”現(xiàn)暖意

        近日,寒潮襲擊了我國多個城市,人們紛紛拿出御寒衣物做好過冬準備。與此形成鮮明對比的是,小車市場卻在全國車市低迷的態(tài)勢下,呈現(xiàn)出“企穩(wěn)回升”的局面。從整體外部環(huán)境來看,小車市場升溫離不開油價的不斷攀升,以及政府接連出臺的購車政策,這些變化使敏感的消費者及時反應。

        兼并重組在中國難推行 自主品牌研發(fā)投入大

        兼并重組在中國是很難得到推行的,其中涉及企業(yè)、地方政府重重的利益,而且到目前為止也沒有看到真正意義上的成功案例。內(nèi)資企業(yè)經(jīng)過多年的積累,研發(fā)水平已經(jīng)大大提高、研發(fā)人員比合資企業(yè)多3倍,僅這兩年就投入200多億元促成了研發(fā)質(zhì)的飛躍。

        車市進入收官階段 促銷唱響年末歲尾

        今年的車市在微增長的態(tài)勢中,進入到最后的收官階段。再送3000元裝具禮包、雅閣最高優(yōu)惠4萬元……   放眼望去,無論從A0級車、A級車到B級車,從自主品牌車系到合資品牌車系,還是從轎車到SUV車,11月的省會車市已經(jīng)是滿城盡帶“優(yōu)惠價”。

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